郧西在线讯  通讯员王德坤 操培 高斌报道：近日，备受全县51万人民关注的新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告审查会在西安召开，标志着该项目前期工作推进顺利，郧西人民期盼的高铁就要来了。

此次可研审查会由国家铁路总公司鉴定中心组织。中铁第一勘察设计院，西成客专陕西公司，鄂陕两省发改、铁路、交通、国土、林业、文物、住建、环保等相关部门及西十高铁沿线地方政府参加了此次审查会。县委副书记、县长查宏，副县长谭道军带领发改、规划部门负责同志参加会议。

会上，查宏汇报了我县基本情况，通过我县收集整理的大量事实材料，对站点选址、站台及站场规模、征地拆迁费用、配套设施建设等提出了意见建议。通过充分讨论、据理力争，在省市铁路部门共同努力下，我县提出的站场方案意见最终获得了国家铁路总公司专家最大程度吸纳和支持，并编制优化方案。

会议期间，国家铁路总公司、中铁第一勘察设计院有关专家、与会地方政府负责人就线路走向、站点选址、站场设计等焦点问题进行了深入讨论，形成可行性研究审查意见，确定新建西安至十堰高速铁路双线全长256.469千米，湖北十堰境内89千米，设计行车时速350千米/小时，设置西安东、蓝田、商洛、山阳、漫川关、郧西、十堰北等7处站场，其中西安东为始发客运站，漫川关和十堰北为具有始发条件的中间站。下一步，中铁第一勘察设计院将根据此次审查会的意见，对可行性研究报告进行修改完善后，正式提交国家铁路总公司审核并报国家发改委批复可研。

国家铁路总公司、中铁第一勘察设计院专家表示，将进一步加快可行性研究报批、先行开工段设计等工作进度，力争实现年内分段开工目标。